駆動装置の機能は、フォースフィーダー、ユニバーサルシャフト、油圧ポンプ、油圧モーター、コントロールバルブ、油圧タンク、および冷却装置で構成されるコンクリート貯蔵タンクの回転を駆動することです。 この部分が機能を停止しないと、コンクリート貯蔵タンクが回転できなくなり、自動車のコンクリートスクラップにつながり、コンクリートのタンク全体がタンク内で凝縮し、コンクリート混合トラックのスクラップが発生します。 。 したがって、駆動装置が信頼できるかどうかは、使用時に非常に重要視されなければならない問題である。 駆動装置の完全性と信頼性を確保するために、次のメンテナンス作業を行う必要があります。
A.ユニバーサルローテーション部品は故障しやすい部品であり、時間通りにグリースを充填する必要があり、摩耗や破損、タイムリーな修理と交換を頻繁にチェックする必要があります。 チームは、障害が発生した場合に数分以内に動作するように復元できるように、予備のユニバーサルシャフトアセンブリを用意する必要があります。
B.作動油がきれいであることを確認します。 コンクリート混合輸送車両の作業環境は悪く、油圧システムへの下水や堆積物を防ぐ必要があります。 作動油は、取扱説明書の要件に従って定期的に交換する必要があります。 点検の結果、作動油が水や沈殿物と混ざっていることが判明したら、直ちに油圧システムの洗浄を停止し、作動油を交換する必要があります。
C.油圧オイル冷却装置の効率を確保します。 作動油ラジエーターを定期的に清掃するには、ラジエーターがセメントで詰まらないように、ラジエーターの電動ファンの動作が正常であることを確認して、作動油の温度が基準を超えないようにします。 油圧部品は、作動油がきれいであることを保証する限り、一般的な故障はほとんどありません。 しかし、メーカーは異なり、耐用年数も異なります。